3. 第4類－上游運輸與配送：運輸貨品產生的排放。 上游運輸與配送產生的排放乃基於彼等以美元計值的成 本，乘以各類運輸成本的排放因子，使用平均支出基礎 法計算。排放因子來自美國環保局二零二二年供應鏈排 放因子，通過環境擴展投入產出模型計算。 4. 第6類－商務旅行：僱員因使用第三方擁有或運營的交 通工具（如飛機、火車、公交車及乘用車）進行業務相 關活動而產生的排放。 海外商務旅行產生的排放乃基於以美元計值的支出金 額，乘以各活動的排放因子，使用平均支出基礎法計 算。排放因子來自美國環保局二零二二年供應鏈排放因 子，通過環境擴展投入產出模型計算。 本地旅行產生的排放乃使用總行程距離（公里）作為活 動數據計算。該活動數據再乘以所使用交通工具的排放 因子。排放因子來自UK Defra的《溫室氣體報告：二 零二三年轉換因子》。 5. 第7類－僱員通勤：僱員在家與工作場所之間的交通產 生的排放。 僱員通勤產生的排放使用日均行程距離，乘以平均工作 日數得出活動數據（公里）後計算。活動數據再乘以 所使用的各類交通工具的排放因子。排放因子來自UK Defra的《溫室氣體報告：二零二三年轉換因子》。 6. 第13類－下游租賃資產：呈報公司（作為出租方）擁有 及於呈報年度向其他實體租賃的未納入範圍1或範圍2的 資產經營產生的排放。該類別適用於出租方（即自承租 方收取付款的公司）。 該等活動用電產生的排放乃基於電力消耗量 （千瓦時），乘以新加坡GEF計算。排放因子來自UK Defra的《溫室氣體報告：二零二三年轉換因子》。 7. 第15類－投資：本集團投資的經營業務產生的排放。 該等業務用電產生的排放乃基於電力消耗量 （千瓦時），乘以新加坡GEF計算。排放因子來自UK Defra的《溫室氣體報告：二零二三年轉換因子》。 總運營區域 此乃本集團應佔運營區域，涵蓋空間優化業務項下住宅物 業以及工業物業項下Work+Store的租賃面積及公共面積 以及其他商業及工業物業的總公共樓面面積。 碳排放密度 此乃碳排放量相對於空間優化業務項下住宅物業以及工業 物業項下Work+Store的租賃面積及公共面積以及其他商 業及工業物業的總公共樓面面積的比率。碳排放密度以每 平方米噸二氧化碳當量（「噸二氧化碳當量／平方米」） 表示。碳排放密度計算不包括範圍3排放，乃由於其與業務 活動經營強度不直接相關。 附錄C: 方法體系及數據界限 56 二零二四年可持續發展報告 | 賢能集團有限公司
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